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La Generalitat advirtió a los transportistas de posibles restricciones generales por las nevadas

El Gremio de Transportes entiende la restricción de la circulación de camiones pero critica «la total parada de la actividad»

Actualizada 01/03/2018 a las 17:43

La Dirección General de Transportes y Movilidad del Departamento de Territorio envió el viernes pasado un comunicado a las empresas del sector de transporte de mercancías catalanas, estatales e internacionales para advertirlos de posibles restricciones de circulación en los vehículos pesados «de carácter general y en cualquier vía según el estado de la situación» por un «episodio de nevadas fuertes hasta cota cero en todo el territorio de Cataluña» que se esperaba para esta semana. «Se tienen que adoptar todas las medidas que tiendan a disminuir el impacto de aprovisionamiento en la cadena de suministros, con acciones preventivas ante cuyas posibles restricciones de circulación se irá informando en la medida en que los mapas meteorológicos vayan concretando el episodio», pedían en el comunicado, en el cual ha tenido acceso el ACN.

Protección Civil defiende que la medida que prohibió circular los camiones por la red vial catalana desde las 16h del martes y hasta el miércoles por la tarde no fue improvisada, después de las quejas del sector del transporte. La medida, que se calcula que afectó a unos 6.500 camiones, se levantó a las 15h del miércoles en algunas vías (AP-7, AP-2 y C-32) y poco antes de las 19h se retiró oficialmente del resto de carreteras.

En el comunicado enviado el viernes al sector del transporte de mercancías por carretera con vehículos de más de 7.500 kilos, se aconsejó llevar cadenas, ruedas equipadas, equipos de nieve, medidas de avituallamiento, el depósito lleno de combustible y ropa «para hacer frente a posibles situaciones de inmovilizaciones en sitios que no tengan los servicios adecuados». También se avisó de que la situación podía iniciarse a partir de las 0h del lunes y por «un periodo indeterminado durante la próxima semana» y se recomendaba seguir las informaciones sobre la evolución del episodio de nevadas.

La Dirección General de Transportes y Movilidad hizo el jueves de la semana pasada una primera advertencia, en este caso verbal, a las empresas de transporte de posibles restricciones de circulación por|para nevadas, después de una reunión entre el Servicio Meteorológico de Cataluña (Meteocat) y otros responsables de la administración. La previsión ya era adversa entonces pero todavía poco precisa. El viernes tuvo lugar una nueva reunión con las predicciones actualizadas y entonces se envió el comunicado a las patronales, federaciones, asociaciones y grandes empresas del sector tanto catalanas, estatales y de transporte internacionales. Protección Civil activó el domingo en fase de prelarta el Plan NEUCAT y se volvieron a enviar comunicados.

Fuentes de Protección Civil aseguran que desde el Centro de Coordinación Operativa de Cataluña (CECAT) han estado en contacto durante el episodio de nieve con empresas y grandes distribuidores, como el Consejo de Empresas Distribuidoras de Alimentación de Cataluña (CEDAC). También se atendieron las peticiones que llegaron a través del 112 sobre necesidades concretas de salidas extraordinarias y se autorizaron unas décimas, sobre todo relacionadas con pedidos de medicamentos y otro material en hospitales o de gestión de residuos sanitarios.

Protección Civil y el Servicio Catalán de Tráfico subrayan que las restricciones se tomaron para «evitar malos mayores y afectaciones generales» y, en cualquier caso, agradecen la comprensión de los ciudadanos y los transportistas. La directora de Tráfico, Eugenia Doménech, ya señaló este miércoles que la medida había contribuido «decisivamente» y «positivamente» a que no se hubieran producido incidentes graves en las carreteras durante el episodio de nieve. El director general de Protección Civil, Joan Delort, se pronunció en este mismo sentido con contundencia. «Los resultados avalan que es mejor adoptar una medida de aquetes que esperar los resultado de la no gestión, que se acaba convirtiendo en la suma de infinito buñuelos sobre el conjunto de la red vial que afectan los camiones y los que no lo son», dijo Delort, que recordó que el accidente de un camión en la C-25 dejó atrapados decenas de conductores en la carretera durante horas lunes por la noche.

Una medida «desproporcionada»
La Confederación Empresarial de Transporte por Carretera de Cataluña (CETCAT) calificó la medida de «desproporcionada» y sin «causa justificada» para restringir el paso a todas las carreteras a partir de las 16h del martes. Muchos camioneros parados en áreas de servicio y polígonos industriales encontraron que la medida era «exagerada». La Confederación Española del Transporte de Mercancías (CETM) ha cifrado en 25 millones de euros diarios las pérdidas ocasionadas por la prohibición en los camiones de circular. De estos, según los cálculos de la entidad, 15 corresponderían en el transporte internacional y el resto en el estatal.

El Gremio de Transportes critica «la total parada de la actividad»
El Gremio de Transportes y Logística de Cataluña asegura que entiende las medidas adoptadas por la administración «en el contexto de excepcionalidad de la nevada del miércoles», pero remarca que no comparte «la total parada de la actividad» porque desde su punto de vista «la economía del país no puede quedar paralizada». Con todo ha reconocido que delante de un escenario como el vivido, en el que las previsiones apuntaban que podía darse una situación compleja en la red vial, era necesario «hacer una gestión proactiva de la situación». En estos sentido se ha mostrado partidario de establecer un diálogo, de cara futuras ocasiones, con los representantes del sector logístico y con las empresas concesionarias de las carreteras porque afirma que «no gestionaron con previsión la adecuación de estas vías».

Los responsables del Gremio han hecho público un comunicado en que indican que aunque «hay que gestionar para evitar colapsos viales», advierten que «la prudencia muestra la oportunidad de la medida a adoptar». En este sentido añaden que «entender que es una medida excepcional no tiene porque suponer el cierre absoluto de las carreteras para evitar cualquier peligro», han valorado.

Sin embargo, reiteran que están totalmente compromessos con la seguridad vial y reconocen que el hecho de que no se produjeran incidentes destacados a causa de la nevada es un buen indicativo de la efectividad de la medida adoptada por los responsables de Protección Civil.

El Gremio ha aprovechado este comunicado para criticar las empresas concesionarias de las carreteras catalanas porque según él «efectuaron cargos de forma indiscriminada en todos los conductores que pasaron por peajes y, de forma indirecta, provocaron paralizaciones en zonas no preparadas». Eso, afirman, «generó gastos adicionales de muchos conductores en empresas por no haber gestionado con previsión la adecuación de estas vías».

Por ahora el Gremio no ha cuantificado las pérdidas que el sector registró a causa de la restricción de circulación de camiones. Afirma que hacer este cálculo es muy complejo y que habrá que tener en cuenta también que probablemente gracias a la medida se evitaron daños mayores.
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