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El nou carnet serviria per acostumar els joves a la mobilitat elèctrica.

El nuevo carné serviría para acostumbrar a los jóvenes a la movilidad eléctrica.

Pixabay

Un nuevo permiso de conducir B1 para mayores de 16 años que podrán usar más de un millón de nuevos conductores

La DGT responde a una propuesta de PONS y Aedive para que los jóvenes accedan a vehículos de hasta 90 km/h
  • Redacció

Actualizada 27/11/2021 a las 12:21

Los jóvenes a partir de 16 años podrían acceder a un nuevo permiso de conducir que, a diferencia de la licencia de ciclomotor AM, les permitiría conducir vehículos que consiguieran incluso los 90 kilómetros por hora. Después de que Pones Seguridad Vial y Aedive realizaran una propuesta en esta línea a la DGT, desde esta entidad han confirmado la posibilidad de implementar este nuevo permiso de conducir para adolescentes, según publica '20 minutos'.

El carné que se obtendría sería el B1, apto para menores de 18 años (y mayores de 16) y que serviría para dar un acceso escalonado y racional a la movilidad eléctrica, permitiendo que los menores accedieran a vehículos más seguros que los ciclomotores y menos contaminantes. Desde Pons Seguridad Vial apuntan a una mejora en la seguridad de los desplazamientos por estas mismas razones y según los datos del INE, la creación de este nuevo permiso de conducir daría acceso a las carreteras además de un millón de nuevos conductores.

¿Qué vehículos permitiría conducir el B1?
Además de los vehículos incluidos en el carné AM como los ciclomotores y cuadriciclos ligeros, el carné B1 permitiría conducir cuatriciclos pesados de un máximo de 20,4CV de potencia o 15 kW. Además de estas características, los vehículos podrán circular una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora, en comparación con los 45 kilómetros por hora que consiguen los ciclomotores. Los cuatriciclos, además, del tipo L7 comparten elementos de seguridad con los del segmento M (o turismos), ya que tienen estructuras de protección en caso de vuelco no como los de la categoría L6.

Estas asociaciones han recordado que la mayoría de los cuatriciclos pesados son eléctricos, por lo cual cumplen los estándares de emisiones europeos. Así, la implantación del permiso B1 permitiría cumplir los objetivos europeos en materia de reducción de emisiones. Este carné, al mismo tiempo, permitiría que el público más joven empezara a formar parte del tráfico aprendiz de la movilidad eléctrica para llegar a la edad adulta con una completa sensibilización hacia este tipo de vehículos.
Comentarios
  • #1 Luis Enrique roca
    (04/12/21 06:45)

    Wow super.. Me gustaría

    Denunciar Responder
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