Diari Més

Cae en picado el consumo de carburantes

El descenso es del 90%

El treballador de la gasolinera va interposar una denúncia el mateix dia dels fets.

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El consumo de carburantes ha caído hasta un 90% desde la entrada en vigor del estado de alarma que, además, hace unos días limitó la movilidad estrictamente a los trabajadores de servicios esenciales. Según ha explicado el director general de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), Andreu Puñet, el descenso ha sido «brutal» y «sin precedentes». Concretamente, el consumo de gasolina ha retrocedido un 80%, mientras que el de gasóleo lo ha hecho en un 63% y el queroseno, que es el combustible utilizado por los aviones, lo ha hecho en un 91%. De cara este próximo lunes, cuando los trabajadores de los sectores no esenciales pueden volver al trabajo, Puñet vería «lógico» que se recupere una parte de la demanda.
Desde la entrada en vigor del estado de alarma, el pasado 13 de marzo, el sector de las estaciones de servicio fue considerado esencial por el gobierno español, de manera que todas las refinerías están funcionando adaptadas a la demanda y la práctica totalidad de las gasolineras de todo el Estado están abiertas. Durante los últimos días, sobre todo han prestado servicio a transportistas de productos básicos, transporte sanitario y cuerpos policiales, entre otros. «Las gasolineras del país están funcionando en un 98%. Eso es una prueba del compromiso del sector, que no está mirando el componente económico sino el componente de servicio,» reivindica Puñet.

Según el dirigente de la AOP, una vez superada la crisis sanitaria «lo importante» será volver a la normalidad «cuanto antes mejor». «Pero no olvidando el esfuerzo que hemos hecho todos, sobre todo a nivel individual y de país», añade el director general de la AOP. De momento, de cara lunes que viene –o martes en función del calendario de festivos de cada comunidad- sostiene que sería «lógico» que hubiera un repunte de la demanda ya que con el fin de los permisos retribuidos puede ser que muchos trabajadores se vuelvan a desplazar para ir al trabajo.

Con todo, el director general de la AOP –asociación que agrupa multinacionales del sector BP, Cepsa, Eni, Galp, Repsol y Saras dedicadas a la extracción, distribución y comercialización de petróleo en el mercado español y que cuenta con 11.600 estaciones de servicio- considera que las autoridades quizás habrían de haber de adoptado mayores medidas de flexibilidad.

Para Puñet, «no tiene mucho sentido» que con una demanda un 80% inferior todas las estaciones estén abiertas. Además, señala, hay gasolineras alejadas de rutas estratégicas que tienen unos consumos «irrisorios». «Eso es una responsabilidad que le toca a la administración para que aplique las medidas de flexibilización adecuadas para dar un servicio racional», concluye el director general del AOP, que a pesar de la situación actual, no tiene constancia que se hayan llevado a cabo ERTE en las empresas de la asociación.

«El descenso de la demanda del consumo de petróleo ha hecho que, en estos días en que prácticamente todo el planeta se encuentra con mucha de la actividad parada, el barril de Brent haya alcanzado mínimos históricos, hasta los 20 y 30 euros. Eso, sin embargo, no guarda ninguna relación con el coste de llenar el depósito ni quiere decir que necesariamente el precio por litro de combustible tenga que caer en la misma proporción ya que cotizan en mercados diferentes.

No existe esta correlación y no tenemos que olvidar que las gasolineras y estaciones de servicio pertenecen a unos propietarios que tienen toda la libertad de poner los precios que ellos consideren convenientes», aclara Puñet. Aunque no hay relación entre los dos hechos, estos días el precio por litro de combustible ha caído respecto de las jornadas previas al estado de alarma.

Por otra parte, en el contexto de lucha contra la pandemia del coronavirus las empresas agrupadas a la AOP han puesto a disposición sus laboratorios de investigación, que se han «reconvertido» para fabricar geles hidroalcohólicos por la desinfección, mientras que los equipos de investigación adelantada también se han readaptado para utilizarlos para las analíticas del Covid-19 y se han dado en el Hospital de La Paz. Otras compañías, además, han hecho donaciones de EPI, batas, gafas o por ejemplo mascarillas para repartir entre los transportistas a sus estaciones.

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