Empresa
Las aerolíneas europeas dicen que reembolsar los vuelos cancelados por el covid-19 les costará unos 9.000 millones de euros
El sector defiende que las compañías ofrezcan vals a los pasajeros afectados, a pesar de las quejas de los consumidores
Aeropuerto de Reus, pista
La legislación europea actual establece que cuando una aerolínea cancela un vuelo los pasajeros tienen derecho a escoger entre el reembolso y un vale por utilizar posteriormente en otro vuelo de la misma compañía.
La Organización Europea de Consumidors BEUC denuncia que las aerolíneas no pueden imponer vales por vuelos cancelados a raíz de la crisis del coronavirus y recuerda que los pasajeros europeos tienen derecho al reembolso de sus billetes.
Por eso, IATA reclama una «suspensión temporal» de esta normativa europea que los obliga a reembolsar si los viajeros lo piden para dar «margen de maniobra a las compañías para reparar sus flujos de efectivo».
Recuperación
«No esperamos una recuperación significativa hasta el 2021», avanza al economista de IATA Brian Pearce. Desde el sector temen que acaben las restricciones de viaje por el covid-19 la demanda continúe baja por la recesión económica.