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Els treballadors de cabina denuncien l'ús d'agències externes per contractar-los «en frau de llei».

La tripulación de cabina de Ryanair amenaza con una huelga a nivel europeo este verano

Sólo los clientes que tengan un billete 'prioritario' podrán llevar una maleta de hasta 10 kilos sin ningún coste añadido.

Ryanair cobrará por el equipaje de mano a partir del 1 de noviembre

Facua acusa a la compañía de intentar «sufragar» así las pérdidas por las huelgas de pilotos y tripulantes de cabina
  • Redacció

Actualizada 24/08/2018 a las 12:40

Ryanair cobrará a partir del 1 de noviembre entre 6 y 10 euros por viajar con un equipaje de mano de menos de 10 kilos, que hasta ahora era gratuito. La nueva política de equipaje de la compañía irlandesa permite que los pasajeros lleven un «pequeño equipaje de mano» que quepa bajo el asiento del avión. Sólo los clientes que tengan un billete 'prioritario' podrán llevar una maleta de hasta 10 kilos sin ningún coste añadido. La asociación de consumidores Facua ha acusado a Ryanair de querer «sufragar» a través de esta nueva política de equipaje los «costes ocasionados por las compensaciones derivadas de la huelga» de pilotos y tripulantes de este verano. Además, ha instado el ministerio de Fomento a «tomar medidas para parar» este nuevo pago en lo que tendrán que hacer frente los consumidores.

La compañía ha argumentado que la nueva política de equipaje tiene el objetivo de «reducir los retrasos en los vuelos» causados por la tramitación de los equipajes y ha negado que sea para «ganar dinero». Además, ha asegurado que el 60% de los clientes no se verán afectados por este cambio porque un 30% de los usuarios adquieren un billete 'prioritario' y otro 30% uno 'no prioritario' pero viajan con sólo un «pequeño equipaje de mano».

Ryanair ha reconocido que el 40% de los pasajeros optan por tarifas 'no prioritarias' y viajan con un segundo equipaje que ahora tendrían que pagar. En este sentido, la compañía confía en que «estos consumidores varíen el tipo de producto de equipaje que adquieren dependiendo del tipo de viaje que hagan».

Por su parte, Facua ha afirmado a través de un comunicado que esta medida es una «estrategia de la compañía para que al final sean los consumidores los que sufraguen el coste de las reiteradas paradas de sus trabajadores». La asociación de consumidores ha criticado que la medida tomada por la empresa para «agilizar los embarques» sea «perjudicar a los usuarios» y no «contratar más personal».
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