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Dos conductors no s'adonen que ha canviat el sentit i que plaça Ponent ja no és una rotonda i gairebé topen amb un vehicle.

Dos conductores no se dan cuenta de que ha cambiado el sentido y que plaza Ponent ya no es una rotonda y casi chocan con un vehículo.

FACEBOOK WLADIMIR CIRERA

Caos en la plaza Ponent en las primeras horas del cambio de circulación en Mallorca

Comerciantes y vecinos consideran prioritario arreglar la acera de la calle que, por su estado, provoca numerosas caídas, antes que modificar el tráfico
  • Carles Gosálbez

Actualizada 19/06/2017 a las 20:51

Jornada ajetreada la que se vivió ayer en la calle Mallorca, con motivo de la modificación de la circulación de vehículos y la conversión del tramo comprara entre Jaume I y la plaza Ponent de sentido único. Esta decisión no acaba de convencer a comerciantes y vecinos, de que consideran que es más urgente arreglar la acera, en la cual, de manera constante, se accidentan peatones a causa del mal estado, según apuntaron testigos presenciales.

Las primeras horas fueron caóticas, como va recogir en imágenes Wladimir Cirera Queralt, quien en su Facebook pensó imágenes donde varios coches casi sufren un accidente. En una de las imágenes se ven dos vehícles que intentan ir hacia la calle Mallorca desde plaza Ponent, por un espacio destinado, desde ayer, en los vehículos provenientes de esta calle y que se dirigen hacia Prat de la Riba, que case chocan de cara con uno que hacía correctamente la maniobra.

La falta de información y de presencia de la Guardia Urbana, dirigiendo el tráfico después de los cambios hecho, fueron la causa. Hay que decir que plaza Ponent ha dejado de ser una rotonda y ahora distribuye la circulación de Mallorca en dirección a las calles Sevilla o Prat de la Riba.

Las máquinas aparecieron a primera hora de la mañana para proceder a la limpieza de la calle, la eliminación de las marcas de señales como las de la zona azul y la retirada de algún vehículo por parte del servicio de grúa. A las doce del mediodía, la plaza Ponent ya había sido pintada.

El cambio no afecta sólo al sentido de la circulación. En el margen izquierdo, en sentido ascendente, los vehículos aparcarán en batería y se mantendrá el estacionamiento lineal en el derecho. El sistema adoptado también genera dudas entre comerciantes y vecinos de la zona.Arnau Sanahuja, hijo de los propietarios del Franckfurt Mallorca, comentó a Diari Més que «estos cambios son una excusa para poner coches en batería para que quepan más y aumentar la recaudación». «Es más prioritario mejorar la acera porque está en muy mal estado y, sobre todo las personas mayores, se caen y se hace daño». «Un cliente ya se ha caído siete veces», añadió.

Juan Ramón Giner, vecino de la calle Mallorca, criticó el hecho de que «dijeron que el Ayuntamiento pondría una nota en la comunidad para que la gente firmáramos si estábamos de acuerdo o en contra de los cambios, y ni yo ni mi mujer lo hemos visto». Estoy en contra del cambio de circulación, porque habrá más colapso circulatorio porque ahora, en la rotonda de la plaza Ponent, hay más entradas de vehículos que salidas: parece que el Ayuntamiento se entrene para hacerlo mal». Giner también considera un error el aparcamiento en batería. «Los coches lo tendrán más difícil para salir de la zona azul y, a mi entender, lo hacen para recaudar más».

Por su parte, Emilio Pizarro, propietario de una conocida sastrería, dijo que «hasta hace muy poco tiempo no me había enterado de los cambios que se están haciendo». «Todavía no sé bien de qué se trata, pero mi primera impresión es que no lo han calculado bien, aunque sí es cierto que eran muchos más los coches que subían que los que bajaban, que eran pocos».

De la aplicación del sistema de aparcamiento en batería «me he enterado hace cinco minutos y me genera dudas si es que quieren hacer dos carriles ascendentes: ya veré mañana los resultados». Pizarro matizó que sus palabras «no son una crítica y, quizás, mañana lo veré de otra manera». De entrada, «me parece bien que la calle Mallorca pase a ser de sentido único».

La modificación también genera dudas en otro de los profesionales de la calle, David Martín, quien comentó que «en estos momentos no sé qué opinar y habrá que esperar para ver el resultado».

«No me parece mal que anulen el carril descendente en dirección a Jaume I y que hagan un aparcamiento en batería, porque así vendrá más gente». Martín lamentó que «nadie nos haya consultado a los vecinos, pero creo que el cambio será positivo». Martín coincidió con otras personas consultadas en el hecho de que «el primero que tendrían que hacer es arrenjar la acera». El jueves pasado «una chica se cayó y se hizo daño».
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