Cercador de l’Hemeroteca
Español
Seccions

Tarragona Reus Costa Daurada

Universitat Rovira i Virgili
Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Alguns dels projectes van recórrer més de 10 metres, mentre que d'altres només alguns centímetres.

Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Alguns dels projectes van recórrer més de 10 metres, mentre que d'altres només alguns centímetres.

Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Estudiants d'enginyeria mecànica viatgen fins l'any 2051 per participar a 'La Gran Remuntada'

Alguns dels projectes van recórrer més de 10 metres, mentre que d'altres només alguns centímetres.

Vehicles cremallera sense combustible ni energia aliena

Estudiants de la URV construeixen vehicles que ascendeixen pendents mitjançant l’energia acumulada en el descens

Actualitzada 02/06/2016 a les 16:34

Els alumnes de l’assignatura de primer curs d'Enginyeria Mecànica de la Universitat Rovira i Virgili, Projecte Integrador, s’han hagut de posar a la pell d’uns enginyers que l’any 2051 han de construir un vehicle cremallera que permeti accedir al Campus Nord de la universitat superant reptes de combustible i energia limitada. Uns 60 estudiants, dividits en 13 grups, han hagut de treballar en el projecte, anomenat 'La Gran Remuntada', per arribar a construir un vehicle que descendeixi un pendent, s’aturi pel mecanisme propi i ascendeixi de nou amb l’energia acumulada durant la baixada, sense la possibilitat de recórrer a energies alienes o combustibles.

Aquest projecte, que implica coneixements i posada en pràctica de càlculs, disseny i construcció, s’ha presentat aquest dimecres al Campus Sescelades, en una rampa de les escales davant dels laboratoris d'Enginyeria Mecànica. Els tripulants dels vehicles eren, en aquest cas, ous de guatlla. Aquests havien d’arribar sans i estalvis al seu destí perquè el vehicle complís la funció correctament. Alguns dels projectes han arribat a recórrer més de 10 metres, mentre que d’altres tan sols alguns centímetres.
Temes relacionats
Més informació
Twitter DiariMes Twitter

@Diari_Mes

Envia el teu missatge
Diari MesDiari Mes és una marca registrada de Tamediaxa, S.A.

Redacció i administració: Carrer Manuel de Falla, 12 Baixos. Tarragona

977 21 11 54

Redacció a Reus: Carrer Monterols, 36 2n. Reus

977 32 78 43