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L'interior del creuer 'Silver Muse'

La cubierta del crucero alberga una piscina y jacuzzis.

Un crucero «de ultra de lujo» inicia la fiebre italiana por Ferrari Land

El Silver Muse ha abierto este jueves una temporada de cruceros que llevará a 40.000 viajeros al territorio, con un impacto de 2,2 millones

Actualizada 06/04/2017 a las 20:32

No es de lujo, es de una categoría aun superior, «de ultra lujo», han calificado este jueves miembros de la tripulación. Y es que el Silver Muse, de la compañía Silversea Cruises, tiene un coste mínimo por noche de 1.500 euros. Algunos viajeros llegarán a pagar más de 25.000 euros por una travesía de varios días en la gama superior. Con estos galones llegaba este jueves al Port de Tarragona, recién salido como quién dice, de los astilleros de construcción. El lunes se celebró la botadura y el muelle tarraconense ha sido el primero donde ha tirado el ancla, empezando de paso, la temporada de cruceros de la ciudad. Según explicaba este mediodía el presidente de la compañía Manfredi Lefebvre a Diari Més, el motivo principal de haber establecido esta ruta es para visitar Ferrari Land en la jornada de preinauguración. Como buen italiano, quería estar en el nuevo parque de atracciones el primer día. Lo acompañaban 400 personas más, entre agentes de viajes, operadores turísticos y periodistas especializados, de Europa y de los Estados Unidos.

El nuevo parque de Ferrari, según el presidente de Port de Tarragona Josep Andreu, suma, al tratarse de una marca de renombre internacional, todavía más proyección al territorio como destino de cruceros, especialmente en el mercado italiano: «Para los visitantes italianos es muy atractivo, para ellos el parque de Ferrari puede ser como un santuario», ha apuntado.

Lefebvre ha explicado que también han tenido tiempo para visitar Tarragona de forma rápida, y que le ha parecido «muy bonita». «Tanto o más que mi barco», decía bromeando. Vale a decir sin embargo, que ninguno de los 9 barcos de Silversea volverán a atracar en Tarragona esta temporada. Se ha tratado de una parada excepcional, fuera de sus rutas comerciales. Con todo, el presidente del Port se ha mostrado encantado de haber recibido al Silver Muse por lo que significa para la marca crucerística de la ciudad. Es de agradecer y es un honor para la proyección y el protagonismo que nos da. Ahora estamos centrados en los cruceros pequeños y medios de categoría premium. Buscan exclusividad y te dan nombre y prestigio dentro del sector. Esta apuesta nos está funcionando, después ya intentaremos que vengan de mayores», ha explicado Andreu, apuntando que otras compañías ya tienen «la mirada puesta en Tarragona» y que la oferta crucerística de la ciudad está despertando el interés en las diferentes ferias internacionales donde han asistido.

Tal como ya se anunció, el acuerdo con Costa Cruceros para establecer aquí la base de una de sus rutas a partir del mes de junio, hará que la temporada crucerística de este 2017 cierre rompiendo récords: a las 17 salidas de la compañía italiana se sumarán una veintena más de paradas de naves de otras navieras, que tienen que llevar al territorio, según previsiones, a unas 40.000 personas, duplicando las cifras del 2016. El impacto económico está cifrado en 2,2 millones de euros. De entrada, este mes de abril llegarán cerca de 3.000 cruceristas.

Las cifras del primer crucero
El Silver Muse, que tiene previsto zarpar hacia Barcelona esta noche, tiene 212,8 metros de longitud por 27 metros de altura que se traducen en once plantas donde se pueden encontrar hasta seis categorías diferentes de cabinas, situadas todas en la parte de proa y en la zona central. La popa está reservada para locales de restauración, salas de actuaciones, zona de fitness y un enorme Spa. Dispone de 8 cubiertas diferentes, con una espectacular piscina y jacuzzis al último nivel. Puede llevar hasta 596 pasajeros y cuenta con una tripulación de 411 personas; es decir, hay un trabajador por cada pasajero y medio –un baremo para definir el nivel del servicio. Como curiosidad, como es tan nuevo, todavía hay operarios desenvolviendo cajas e instalando equipos de audio.
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