Tarragona recupera el Mercat Central

El alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, ha inaugurado este jueves a las 10 de la mañana las obras de remodelación del Mercat Central. El acto se ha iniciado con el corte de la cinta por la puerta de acceso de la calle Colom. A continuación, las autoridades se han dirigido a la zona de parlamentos, ante las escaleras mecánicas, donde han intervenido la presidenta de Espimsa, Elvira Ferrando; la presidenta de la Asociación de paradistas del Mercat Central, Maria Virgili, y el alcalde, Josep Fèlix Ballesteros.

Durante la inauguración se ha contado con un grupo de animación y la participación del Cor l'Ancora, que también actuó al acto de inauguración de 1915.

Características del Mercat

El Mercat Central tiene una superficie de 22.248 metros cuadrados, de los cuales 12.209 están ocupados por el Mercat, la planta comercial y la planta logística. El resto, 10.039 metros cuadrados se corresponden en el aparcamiento de vehículos.

La planta del Mercat tiene 2.505 metros cuadrados, de los cuales 796 son de paradas y el resto pasillos, escaleras, ascensores y servicios comunitarios.

La superficie de Mercadona, en la planta inferior, es de 1.947 metros cuadrados, de los cuales 1600 son de venta.

El nuevo Mercat que mañana se pondrá en marcha en el edificio remodelado, abre sus puertas con 40 paradas, 8 locales comerciales, más una parada de Espimsa.

Tipología de las 40 paradas

- 16 paradas dedicadas a venta de carne, charcutería, aves y precocinados.

- 10 paradas de venta de pescado y marisco.

- 8 paradas de fruta y verdura.

- 6 paradas de pesca salada, frutos secos, panaderías, bares.

Actualmente está abierto el concurso para los interesados en alguna de las 7 paradas que quedan por concesionar, el plazo para presentar ofertas finaliza el día 22 de marzo.

Locales comerciales

Con respecto a los 8 locales comerciales que están adjudicados, uno es de venta de maquinaría de restauración, Proyectos y Equipamientos Tarraco SA, uno de productos ecológicos, Veritas, y 6 de Mercadona.

Horarios y remodelación

El Consejo de Administración de Espimsa celebrado el 8 de marzo aprobó que el horario comercial sea de 8.30 a 21 horas, por la petición realizada por los representantes de los paradistas a la Comisión Negociadora.

El coste total de la remodelación del Mercat ha sido de 47 millones de euros: la remodelación del edificio ha tenido un coste de 19,9 millones de euros; la construcción del aparcamiento, 6,5 millones; los gastos de las fases previas al proyecto, 17 millones (redacción del proyecto, modificación del proyecto, acondicionament mercado provisional, intervenciones arqueológicas, etc.) y el mantenimiento y coste de la carpa desde el 2007, 3,5 millones de euros.

El aparcamiento

El nuevo Mercat cuenta con un aparcamiento de dos plantas con capacidad para 330 vehículos. Los precios del aparcamiento serán los mismos que el parking de la plaza Corsini que tiene 310 plazas. Los paradistas darán vals gratuitos a sus clientes.

Mercadona

En la planta inferior del Mercat está el supermercado Mercadona que ha hecho una inversión de más de 7 millones y tendrá una plantilla de 38 trabajadores.

En su construcción han participado 26 proveedores, que han dado trabajo cerca de 120 personas durante la fase de obra. Tiene una superficie de sala de ventas de 1.600 metros cuadrados y ya incorpora al nuevo modelo de tienda eficiente con espacios diáfanos y amplios y con instalaciones más ecoeficientes. En el aspecto medioambiental, han tomado medidas que reducirán hasta un 40 por ciento el consumo energético con respecto al modelo de tienda convencional.

Un edificio histórico

El Mercat Central de Tarragona abrió sus puertas el 19 de diciembre de 1915 y se inauguró el día 26 del mismo mes. El edificio fue proyectado por el arquitecto Josep M. Pujol de Barberà. Cien años después, se estrena un mercado modernista con los motivos decorativos, la cerrajería, las columnas de forja, las cintas metálicas y la reproducción de la cubierta original.

El proyecto de la remodelación actual ha ido a cargo del ingeniero Rafael Cabré Villalobos con la colaboración del arquitecto Jesús Molina Aragonés y el arquitecto técnico Josep Maria Navarro Garcia.