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El port tarragoní ha fet una aposta per la diversificació.

El Port de Tarragona mueve un 11,6% menos mercancías entre enero y julio

Imagen aérea del Puerto de Tarragona.

Diari Més

El Port mueve cerca de 20 millones de toneladas hasta agosto, un 10% menos que en el 2015

Los vehículos y los productos agroalimentarios son los que registran un mayor crecimiento
  • Redacció

Actualizada 30/09/2016 a las 12:33

El Port de Tarragona ha movido casi 20 millones de toneladas en los primeros ocho meses del año, 19,68 millones de toneladas, un 10% menos que en el mismo periodo del año anterior. La infraestructura portuaria ha mantenido las cifras del 2015 en agosto, con 2,8 millones de toneladas manipuladas. Los vehículos y los productos agroalimentarios son los que han registrado un mayor crecimiento. De enero a agosto, el Puerto de Tarragona ha superado la cifra de las 100.000 unidades de vehículos. Con respecto a los productos agroalimentarios, el puerto ha movido más de 3 millones de toneladas, un 8,5% más que en el mismo periodo del año anterior. Por otra parte, las terminales especializadas han movido 13,2 millones de toneladas de productos energéticos, como el crudo (5,4 millones de toneladas) y el fueloil (1,8 millones de toneladas).

Con respecto a la terminal de vehículos, se han manipulado 104.836 unidades, un 37,4% más que en el mismo periodo del año anterior. El crecimiento es significativo tanto de exportación (+5,1%), como de importación (+54,5%).

En tráfico de productos agroalimentarios, el Port de Tarragona es líder en el Mediterráneo. Concretamente, destaca el incremento del tráfico de cereales con casi 2 millones de toneladas (+18,8%); de productos hortofrutícolas con casi 110.000 toneladas (7,7%) y de piensos y forrajes, que han superado las 976.000 toneladas. En productos hortofrutícolas, se está consolidando como a puerto de entrada para fruta tropical de la península y también para distribuir hacia la península Ibérica y Europa. Así, dispone de conexiones marítimas con los principales países exportadores de fruta, que se traducen en servicios regulares con Nueva Zelanda, Costa Rica, Colombia y República Dominicana. La mayor parte de los kiwis que se consumen en la Península entran por el Port de Tarragona, así como diferentes variedades de piñas, plátanos y aguacates. La oferta de servicios regulares se completa con el Canadá y los Estados Unidos de América.

En el sector energético, los tráficos que han registrado un mayor crecimiento son la bencina (+8,4) y 370. 951 toneladas movidas; y los gases energéticos del petróleo (+22%) y 805.236 toneladas. El Port de Tarragona se ha convertido en un puerto 'hub' de productos refinados del petróleo, como el gasóleo y otros productos petrolíferos. En las terminales especializadas del Port de Tarragona atracan grandes barcos petroquímicos procedentes de destinos internacionales, y desde aquí se distribuye el producto al resto de los puertos mediterráneos.
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