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El solar, ubicat a l'avinguda Dr. Josep Laporte, funciona ara com a un aparcament no regulat.

Rebajan a un euro diario la futura zona azul del Sant Joan, pero sigue parada

El solar, ubicado en la avenida Dr. Josep Laporte, funciona ahora como un aparcamiento no regulado.

Rebajan a un euro diario la futura zona azul del Sant Joan, pero sigue parada

La oposición sigue rechazando la nueva propuesta del gobierno por las dudas sobre una posible denuncia de la empresa concesionaria del parking soterrado

Actualizada 05/12/2017 a las 13:24

Los grupos de la oposición del Ayuntamiento de Reus han vuelto a rechazar la propuesta del gobierno municipal para urbanizar y convertir en una zona azul de coste reducido el descampado del lado del Hospital Sant Joan que actualmente se utiliza como zona de aparcamiento no regulado.

La nueva oferta, que se sometió a votación en un consejo de administración de Reus Mobilitat i Serveis celebrado la semana pasada, fue tumbada con los votos contrarios de los grupos de la oposición. El gobierno había propuesto rebajar el precio del aparcamiento a un máximo de un euro diario, en vez de los dos que se habían contemplado inicialmente.

Como hace dos meses, una de las razones principales del rechazo son las dudas sobre posibles acciones legales que pueda llevar a cabo la empresa concesionaria del aparcamiento soterrado del hospital. Los temores por una «falta de seguridad jurídica» –en palabras del portavoz de Ciudadanos y representante de la formación en Reus Mobilitat y Servicios, Juan Carlos Sánchez- se basan en las cláusulas de exclusividad que haya en el contrato que se firmó para la explotación del equipamiento.

En este sentido, según afirma Sánchez, el gobierno municipal los ha emplazado a una revisión del contrato. Desde grupos como Ciutadans se ha pedido también un informe del secretario municipal sobre estos riesgos legales. Por parte del grupo municipal del PP, Sebastià Domènech sigue pidiendo un documento firmado de la empresa explotadora, Iridium, según el cual se comprometa a no tomar acciones legales. «Se tiene que mirar muy bien, porque nos enfrentamos a una posible demanda millonaria», ha afirmado Sebastià.

Ciudadanos y PP han recibido con buenos ojos la rebaja del precio, con algunas reticencias. «Creemos que tendría que ser gratuito porque la gente que va es por necesidad, pero si no se puede un euro diario es un precio casi simbólico», afirma Sánchez, que añade que la actuación que se hará en la zona es necesaria. También valora positivamente un informe de la Guardia Urbana que afirma que la urbanización de esta zona servirá para aumentar la seguridad.

Por su parte el grupo municipal de la CUP esgrime otras razones para justificar su rechazo a la actuación. «Nos parece muy bien que lo asfalten, pero convertir el descampado en una zona azul no soluciona el problema, porque el entorno está lleno de solares y, si tiene que pagar hacer hacerlo allí, la gente aparcará en otros sitios», afirma Xavier Angelergues, uno de los representados de la CUP a Reus Mobilitat i Serveis. Angelergues también lamenta que «desde el gobierno no negocian nada, imponen una propuesta y piden que la votes a favor».

El proyecto prevé asfaltar y convertir en zona azul el solar ubicado entre las avenidas Dr. Josep Laporte y la Universidad, que tiene una superficie de unos 8.200 metros cuadrados. Actualmente la zona ya funciona como un aparcamiento no regulado. Con su urbanización, el espacio pasaría a tener 359 plazas, 11 de ellas reservadas a personas con discapacidad.

El aparcamiento se regularía como un área de zona azul, con una red de 6 parquímetros y personal encargado de la vigilancia y el control de los tickets de estacionamiento. El ticket de anulación de aviso de denuncia tendría un coste de 5 euros.
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