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La façana del Mercat del Carrilet de Reus.

La fachada del Mercat del Carrilet de Reus.

El Ayuntamiento reformulará antes del 2019 el modelo del Mercat del Carrilet

Mercados de Barcelona presenta a los paradistas el informe que guiará el cambio cuando se agote la concesión

Actualizada 23/05/2017 a las 21:10

Los paradistas del Mercat del Carrilet conocieron ayer de primera mano las conclusiones del estudio encargado por el Ayuntamiento de Reus, en abril del 2016, al Instituto Municipal de Mercados de Barcelona y que «analiza la oferta y la demanda comercial de la ciudad en alimentación bajo el objetivo de adoptar las medidas para adaptar al siglo XXI» el equipamiento y su modelo de negocio. Representantes del ente barcelonés se desplazaron hasta Reus para mantener, hacia la noche, una reunión donde se desgranó esta «propuesta que es todavía muy inicial», tal como concretan fuentes municipales, directamente a los vendedores. Grupos municipales y portavoces del Ferrocarril lo habían podido hojear pocas semanas atrás.

Las mismas fuentes rehúsan suscitar más detalles vinculados a la aplicación práctica de los resultados del informe, porque «lo que hace es dibujar diferentes escenarios. Hoy no hay ninguna decisión tomada y todo lo que se hará se habrá acordado intercedido el diálogo con los paradistas». Lo que sí que está claro es que la reformulación del sistema se materializará antes del 2019, fecha en que se agota la concesión de 36 años para las paradas y en que se tendrá que convocar un nuevo concurso para ocuparlas.

El Ayuntamiento de Reus precisa que el informe aporta medidas «integrales» para el futuro del Ferrocarril, y que «los diferentes escenarios que se ponen encima de la mesa están vinculados a que se den determinadas condiciones. Lo que estamos haciendo es analizando toda la información que ha recogido el Instituto Municipal de Mercados de Barcelona y trabajando». «Hay tiempo y no se tomarán las decisiones de manera inmediata», mantienen desde el consistorio, donde aseguran que «las opciones pasan por mejoras en las instalaciones y eso se puede traducir en muchas cosas. Sin embargo, el proyecto no es una cuestión únicamente física o urbanística, sino que también afecta al modelo, las necesidades y los usos del mercado. El diagnóstico es integral y habla de hacer mejoras en todo: la parte física y también la orientación del mercado».

El Mercado Central, a la espera
El convenio de colaboración con el Instituto de Mercados de Barcelona se firmó el mes de marzo del 2016 por un importe total de 36.000 euros. Contemplaba dos estudios, uno dirigido al Mercat del Carrilet, que es este que ahora se ha abierto a los paradistas y que «quedó terminado hace un par de meses», y uno dirigido en el Mercado Central que «todavía no ha empezado. Lo que más urgía era el del Carrilet por la finalización de la concesión».

Con datos facilitados desde el Ayuntamiento en abril del 2016, el Mercat del Carrilet contaba con 27 negocios en funcionamiento: un supermercado dos paradas de fruta y verdura, un horno de pan y pastelería, una parada de menores, cuatro pescaderías, tres carnicerías, dos carnicerías y charcuterías, cuatro charcuterías, una relojería, dos bares, dos paradas de pesca salada, una de carne de caballo y tres pollerías. Algunos de ellos, con todo, han cambiado en este tiempo. Es el caso del supermercado de la firma Fragadis, que está cerrado desde finales del año pasado a pesar de mantener contrato hasta el 2019. En el caso del Mercado Central, las concesiones vigentes no acabarán hasta de aquí 24 años, al llegar en el 2041.
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