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Una imatge d'arxiu d'un avió de Royal Flight a Reus.

Tres aerolíneas reciben autorización para conectar Moscú con Reus en verano

Una imatge d'arxiu d'un avió de Royal Flight a Reus.

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Tres aerolíneas reciben autorización para conectar Moscú con Reus en verano

Pobeda, I-Fly y Royal Flight han solicitado y obtenido licencia del Ministerio de Transporte de Rusia para enlazar con el Baix Camp
  • Mónica Pérez

Actualizada 20/03/2017 a las 20:37

Un total de tres compañías aéreas han obtenido la licencia que el Ministerio de Transportes de Rusia exige ordinariamente a todas las aerolíneas para operar vuelos de pasajeros o mercancías entre el país exsoviético y cualquier otro punto del globo. En su caso, con Reus. El ok de las autoridades rusas a las tres peticiones, el cual llegaba justo el viernes pasado con la emisión del último listado de líneas admitidas, autoriza a Pobeda Airlines a abrir una ruta regular entre Moscú y la capital del Baix Camp. Y también I-Fly y Royal Flight a conectar ambas ciudades mediante la programación de vuelos chárter. En los tres casos, el permiso expedido por el Ministerio ruso para el acceso a su territorio se mantendría vigente durante un margen que abraza, al menos, los meses de temporada turística en el Estado, aproximadamente hasta el próximo octubre.

El Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona ya había hecho pública, en el marco de la participación al foro internacional Connect Aviation y como representante de la Mesa Estratégica del Aeropuerto de Reus, la voluntad de cerrar la presencia de una segunda compañía que enlazara Reus y Moscú, teniendo en cuenta la previsión que Coral Travel continúe este verano. Con todo, el touroperador ruso sólo comercializa a través de su sitio web, como mínimo de momento, paquetes con El Prat como aeropuerto de referencia.

Si la low cost Pobeda Airlines saca adelante esta apuesta por el territorio y programara la ruta con Reus –tal como acaba de hacer también con Gerona–, una decisión que a estas alturas «no está cerrada al 100%» ni resulta obligada para la obtención del permiso, se convertiría en una vía regular con Moscú. Y es que Rusia autoriza, para esta compañía en concreto, una conexión de hasta cuatro vuelos por semana. En el caso de Y-Fly, el límite se fija en tres vuelos semanales y, para Royal Flight, en cuatro vuelos cada siete días. Se da la circunstancia que esta última es la compañía que, la temporada turística 2016, operó los chárteres dentro de los paquetes que vende Coral Travel.

Se espera un repunte
Cerca de 5.500 rusos pisaron el Aeropuerto de Reus el verano del año pasado, entre los meses de abril y noviembre. Cifra, esta, que representaba un descenso con respecto al 2015. La directora técnica del Patronato de Turismo de la Diputación de Tarragona, destacaba hace pocas semanas que el hecho de que «Turquía y Egipto continúan cerrados» y que «venir de vacaciones a la Costa Daurada es seguro para las familias» juega a favor del aeródromo de la capital del Baix Camp, como también lo hace que «el sector ha hecho su trabajo y, también a nivel privado, se han renovado muchas instalaciones, campings, hoteles, y eso hace aumentar la calidad de la destinación».

El Patronato confía que, después de años de caída, este verano puede tener lugar un repunte del mercado ruso, motivado por la cuestión del cambio del rublo, que sitúe al visitante el país exsoviético al frente del flujo turístico. Europa del Este se coloca al punto de mira del Aeropuerto de Reus, que cerraba también en los últimos días una operativa con Polonia a través del tourperador Rainbow.
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