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Imatge d'arxiu d'un dels vehicles de la línia e4.

Unos 830.000 pasajeros viajaron entre Reus y TGN en autobús en el 2016

Imagen de archivo de uno de los vehículos de la línea e4.

Unos 830.000 pasajeros viajaron entre Reus y TGN en autobús en el 2016

La línea e4, integrada en la red Expres.cat, trasladó a 547.370 usuarios mientras que 234.342 utilizaron el bus que enlaza los campus de la URV

Actualizada 22/01/2017 a las 20:34

Un total de 829.167 personas recorrieron, durante el pasado 2016, la distancia entre Reus y Tarragona a bordo de un autobús. Los datos, los cuales facilita el Departamento de Territorio y Sostenibilidad como gestor del enlace interurbano por carretera, apuntan que, de este global, hasta 547.370 pasajeros, casi dos terceras partes, escogieron la línea e4, integrada en la red Expreso.cat. Otros 234.342 viajeros utilizaron el bus que une los diferentes campus de la URV en Reus y Tarragona y el resto, sólo 47.455, circularon a través del corredor convencional. Las cifras se corresponden en los billetes picados o trayectos consumidos en abonos. A pesar de las carencias que, desde que entrara en funcionamiento la línea e4, han estado denunciando, aunque con «mejoras», entidades como la PTP (Asociación de Promoción del Transporte Público), la Generalitat «no tiene previsto», al menos de momento, realizar «ninguna modificación en el corredor» para este año 2017.

Una de las peticiones que, entre los usuarios, se había reiterado ahora hace algunos meses, era la que pedía la instalación de marquesinas en las paradas. La queja se hacía especialmente visible durante la época de calor y en puntos como la parada junto al campus Bellissens y del Hospital Sant Joan de Reus, donde los pasajeros esperan sin la posibilidad de una sombra, y sin cobijo tampoco en días de lluvias, los autobuses que «no siempre son puntuales». Viatgers denunciaban, el verano pasado, la necesidad de equipar de esta manera las paradas «teniendo en cuenta que nos encontramos al lado de un hospital». Todo sin dejar de lado que el salto a la línea e4, plantea servicios, como máximo, cada quince minutos. También, en septiembre del 2016, se hacía pública la denuncia que «retrasos» en los horarios programados de los autobuses Reus-Tarragona y, por lo tanto, en la frecuencia de paso –coincidiendo con el cambio de la programación de verano en la de invierno–, había llevado a algunos usuarios que no se podían permitir la espera a optar por el uso del taxi para completar el trayecto sin más demoras.

Un año y medio en marcha
Al momento de su entrada en funcionamiento en septiembre del 2015, la línea e4, el más popular ahora, sirvió para ampliar la oferta con 21 nuevas expediciones directas sentido Reus y 18 sentido Tarragona del lunes al viernes del 1 de septiembre al 30 de junio, 13 nuevas expediciones directas sentido Reus y 12 nuevas sentido Tarragona del lunes al viernes del 1 de julio al 31 de agosto, 5 nuevas expediciones directas sentido Reus y 1 nueva sentido Tarragona los sábados laborables y 5 nuevas expediciones directas por sentido los domingos y festivos. Añadió, además, más velocidad, vehículos adaptados y con servicio de wi-fi, prensa gratuita en bordo e intermodalidad.
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