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Territori adjudica la dirección de la obra para reformar la carretera de Cambrils

El trámite era uno de los últimos antes del inicio de la remodelación, que arrancará este 2016 con un plazo de ejecución de 9 meses

Actualizada 30/10/2016 a las 20:32

La empresa con sede en El Vendrell Esencat Fractal SL será la encargada de la dirección de las obras de mejora general de la carretera de Cambrils. El Departamento de Territorio y Sostenibilidad ha adjudicado, con fecha del 27 de octubre, este capítulo de la remodelación, por un importe total de 41.290 euros más IVA y que contempla un plazo de ejecución de 10 meses, en paralelo en el de los trabajos propiamente dichas. La propuesta de la compañía de ingeniería civil ha sido la más provechosa, según las bases del concurso público que Infraestructuras.cat abrió el 8 de agosto por este ámbito, de entre las 11 que concurrían. Territori ya adjudicó a finales de septiembre, de hecho, el proyecto de reforma, por 1,4 millones de euros y que irá firmado por la UTE Excavaciones Masdeu SL & José Antonio Romero Polo. La asistencia técnica para la coordinación de seguridad y salud de los trabajos en la TV-3141, Territori la dejó en manos de GAB6 Integral en julio, en un procedimiento similar, y por 13.360 euros más IVA.

La adjudicación de la dirección de las obras era uno de los últimos trámites pendientes antes de que las máquinas pudieran entrar en la carretera de Cambrils, un hecho que está programado que se produzca antes de agotar este 2016. En términos generales, la materialización del proyecto, tendrá que favorecer la seguridad vial y la fluidez en la circulación. Todo, mediante dos rotondas y la reordenación de accesos que permitan ensanchar la calzada y eliminar los giros a la izquierda, objetivo final de la reforma de la TV-3141.

La TV-3141, que pertenece a la red comarcal, discurre desde el Santuario de Misericordia, en Reus, hasta l'N-340, a Cambrils. En un primer tramo, de unos 500 metros, hasta la autovía T-11, tiene características urbanas. A partir de este punto, es una vía interurbana: un tramo inicial de unos 2,5 kilómetros se sitúa en el término municipal de Reus y después, durante unos 4,5 kilómetros, en el de Cambrils. El tramo donde se actuará tiene un tráfico relativamente intenso, con cerca de 8.500 vehículos/día en Cambrils y más de 10.000 a, según datos de Territori. Precisamente teniendo en cuenta este volumen, la Generalitat ha previsto una remodelación global que, una vez haya abarcado el total de la vía, habrá dejado una inversión de 9 millones. Ahora, el Departamento impulsa una primera fase en Reus, que abrazará unos dos kilómetros.

Dos nuevas rotondas
Los trabajos se desarrollarán en cuatro ámbitos: «la creación de una rotonda –que recibe el nombre de rotonda sur– en el punto kilométrico 4,9 y los accesos al Club de Golf Aigüesverds y a la gasolinera; la construcción de una de segunda –rotonda norte– en el punto kilométrico 6,7 y los accesos a la Urbanización Blancafort, el Club Tennis Monterols y el camino de Rubió; la remodelación de la intersección en el punto kilométrico 5,6 añadiendo un tercer carril central para realizar un cambio de sentido; y la colocación de barreras», tal como concreta el proyecto. El plazo de ejecución es de nueve meses.
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