Buscador de la Hemeroteca
Català Compartir
Secciones

Tarragona Reus Costa Daurada

El Ayuntamiento estudia renovar la flota de vehículos para coches eléctricos

Guardia Urbana y Brigadas municipales serán los primeros a cambiar sus automóviles
  • Maria Lucea

Actualizada 07/06/2016 a las 17:13

El consistorio reusense redacta un plan para renovar próximamente la flota de vehículos municipales con tecnología más eficiente. Por ahora, la concejalía de Medi Ambient estudia la posibilidad de pasarse a la tecnología eléctrica o híbrida. Por ahora, los vehículos que se prevé que se renueven próximamente son los de la Guardia Urbana y Brigadas Municipales.

De toda la flota de que dispone el Ayuntamiento, unos 140 vehículos en total, hay cerca de una cincuentena que ya superan los 15 años y están completamente amortizados. Se trataría de un «plan de renovación austero», exponía ayer, durante la toma de contacto con los vehículos de las principales marcas automovilísticas, el conseller de Medi Ambient, Daniel Rubio. Rubio exponía que «la previsión es planificar el cambio de la flota a los presupuestos del 2017», ya que afirmaba que «no hay presupuestos todavía».

Con la jornada de ayer, los responsables de los diferentes departamentos municipales pudieron conocer si las características de estos vehículos eléctricos e híbridos se adaptan a las necesidades específicas de cada servicio.

Adaptación a los vehículos eléctricos
La empresa municipal Reus Mobilitat i Serveis ya dispone desde el 2014 de los servicios al vehículo eléctrico en todos los aparcamientos municipales. Además, el Ayuntamiento no incorporaría de nuevo los automóviles eléctricos sino que ya tiene la experiencia de los vehículos del servicio de limpieza de la ciudad, que ya funcionan con esta tecnología sostenible.

Según el balance del Ayuntamiento, el pasado 2015 se cerró con un total de 2.207 recargas. Los puntos más utilizados son los de los aparcamientos de la Plaça Llibertat, con 550 usos, y el de las Oques, con una cifra de 440. En este último trimestre, según exponía el conseller de Medi Ambient, ya se han registrado cerca de 1.200 ciclos de carga y hay más de 70 usuarios registrados.

Los vehículos eléctricos son, proporcionalmente más baratos, a pesar de tener un coste inicial más elevado. Un Renault Twizy, de dos plazas o de una plaza más maletero, tendría, por ejemplo, un consumo de carga de 1.600 vatios, con un coste de tarifa normal de entre un euro y 1,20 euros. Una carga convencional, en caso de que la batería esté completamente vacía, tardaría tres horas y media. Los coches eléctricos que actualmente ya utilizan los servicios municipales del Ayuntamiento tienen un motor más pequeño y una velocidad de entre 60 y 70 kilómetros por hora, adaptada para el uso urbano.
Twitter DiariMes Twitter

@Diari_Mes

Envía tu mensaje
Diari MesDiari Mes es una marca registrada de Tamediaxa, S.A.

Redacció i administració: Carrer Manuel de Falla, 12 Baixos. Tarragona

977 21 11 54

Redacció a Reus: Carrer Monterols, 36 2n. Reus

977 32 78 43