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Novetats per accedir amb cotxe a la zona del Nou Estadi en dies de partit

Novedades para acceder en coche a la zona del Nuevo Estadio en días de partido

El plano del nuevo dispositivo para regular la entrada de vehículos de las zonas de aparcamiento.

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El plano del nuevo dispositivo para regular la entrada de vehículos de las zonas de aparcamiento.

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Novedades para acceder en coche a la zona del Nou Estadi en días de partido

El dispositivo se estrenará este sábado coincidiendo con el partido amistoso contra el Zaragoza

Actualizada 31/07/2016 a las 01:47

Un nuevo dispositivo vial, diseñado por la Guardia Urbana de Tarragona, cambiará el acceso de los vehículos a la zona del Nou Estadi los días de partido de la temporada 2016-2017. Con el objetivo de mejorar la fluidez del tráfico, la gran novedad será la creación de tres vías diferenciadas de acceso a las zonas de aparcamiento próximas al estadio a fin de que se canalice la entrada y la salida de los vehículos de cada zona.

La primera de las vías dará acceso a las zonas de aparcamiento situadas entre el Estadi y la Vall de l'Arrabassada, comprendiendo el espacio de aparcamiento de las viviendas del Nàstic, el aparcamiento de la antigua Nacional 340 y el conocido como parking de las Monges. A este espacio se accederá por la Vall de l'Arrabassada.

La segunda vía de acceso dará entrada a los parkings situados en la zona de la ITV, comprendiendo los espacios situados entre el Tenis del Nàstic y la ITV, y el espacio situado justo delante de la ITV. Para acceder a estos aparcamientos habrá que venir desde la Autovía A-7.

Finalmente, la tercera vía dará acceso a la zona reservada para motos, situada justo antes del acceso al Nou Estadi, así como a los parkings de prensa y de abonados, situados dentro de las instalaciones del Nàstic. Las motos, la prensa y los abonados podrán acceder tanto por la Vall de l'Arrabassada como desde la autovía.

Este dispositivo, que se estrenará este sábado durante el partido amistoso contra el Zaragoza, será el mismo que se utilizará durante la temporada oficial, incorporando las posibles modificaciones que permitan mejorar todavía más la circulación en día de partido.
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