Diari Més

Todos los vuelos de Air France entre Barcelona y Paris los hará la 'low cost' de la compañía

La nueva compañía 'Joon' asumirá los siete vuelos diarios con este trayecto a partir del 1 de diciembre

Air France presentó recientemente la imagen gráfica d ela suya 'low cost', Joom.

Todos los vuelos de Air France entre Barcelona y París los hará la 'low cost' de la compañía

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La aerolínea francesa Air France dejará de ofrecer vuelos entre Barcelona y Paris, los únicos que operaba desde el Prat, a partir de este diciembre. La nueva 'low cost' del grupo aeronáutico francés, 'Joon', absorberá los vuelos semanales que hasta ahora operaba Air France entre los aeropuertos del Prat y Charles de Gaulle. Según la aerolínea, la oferta seguirá siendo la misma ya que se mantendrán los 7 vuelos diarios que Air France ofrece entre los dos aeropuertos. Este 2017, la 'low cost' también empezará a operar desde la capital francesa hasta tres ciudades europeas más -Berlín, Lisboa y Oporto- con precios a partir de 39 euros por trayecto. El destino escogido por la compañía para su vuelo inaugural, que saldrá desde París, es Barcelona y se hará el 1 de diciembre.

Con la sustitución de Air France por 'Joon' lo que cambia es el 'servicio' -con aviones y personal de cabina de Joon'- y la 'marca', aseguran fuentes de de la compañía francesa, pero la oferta se mantiene intacta con 51 vuelos semanales entre Charles de Gaulle y el Prat.

'Joon' es la apuesta del grupo francés para «ganar» terreno en el mercado «altamente competitivo» de las 'low cost', con más flexibilidad y múltiples opciones de pago por servicio, pero al mismo tiempo manteniendo algunos servicios propios de compañías clásicas, como el café, zumo y agua gratis. Air France utiliza así a un modelo similar al de Iberia, con la creación de la 'low cost' española Level para competir con aerolíneas como Vueling o EasyJet.

De cara a la primavera de 2018, 'Joon' lanzará dos rutas de larga distancia en Fortaleza (Brasil) y en Mahé (Seychelles). La previsión de la nueva compañía es alcanzar los 28 aviones el 2020, de los cuales diez serán para operar vuelos de larga distancia desde Paris con más destinos en zonas como Asia y Norteamérica.

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