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Imatge del fum que ha provocat la segona explosió d'Alcanar.

Una segunda explosión en Alcanar provoca a varios heridos

Imatge del fum que ha provocat la segona explosió d'Alcanar.

El ataque en la Rambla y la segunda explosión en Alcanar fueron a la misma hora 16:51

El CNI y los Mossos investigan si fue sólo una coincidencia o si bien planeaban ataques sincronizados contra tres objetivos diferentes
  • S. Jiménez

Actualizada 29/08/2017 a las 15:13

16:51. A esta hora se producía, el pasado 17 de agosto, la segunda explosión en la casa de Alcanar donde los terroristas que atentaron contra Barcelona y Cambrils preparaban los explosivos. Exactamente a la misma hora, las 16:51, Younes Abouyaquob, aprieta el acelerador de la furgoneta Fiat Talento y empieza su recorrido macabro en la Rambla de Barcelona.

El Centro Nacional de Inteligencia investiga ahora si no fue sólo una coincidencia y los terroristas habían planeado ataques sincronizados, teniendo en cuenta que, en la casa, había detonadores y cables, y cabe la posibilidad de que alguna de las bombas ya estuviera programada. Así lo recoge la revista Interviú, que ha tenido acceso al primer informe del CNI sobre los atentados en Cataluña. Interviú asegura, por otra parte, que Younes Abouyaquob quería recorrer 800 metros más de rambla de lo que hizo, hasta llegar al paso de peatones de la avenida de les Drassanes, prácticamente en los pies del monumento en Cristòfor Colom. Los cuerpos de las víctimas, sin embargo, hicieron que la furgoneta sólo pudiera avanzar hasta el número 73 de la Rambla, es decir, unos 600 metros. Entonces tuvo que bajar y huir.

Cambio de planes antes de la explosión de Alcanar: querían alquilar un camión, pero no pudieron
Según el mismo informe que recoge la revista Interviú, los terroristas querían alquilar un camión de gran tonelaje, cargarlo con bombonas de butano y explosivo e inmolarse en un lugar simbólico, que podría haber sido la Sagrada Familia. Otro de los detalles que revela el informe del CNI que recoge Interviú es que los terroristas cambiaron de planes antes de que se produjera la explosión accidental de la casa de Alcanar (a las 23.18h del 16 de agosto). El informe asegura que querían alquilar un gran camión, pero no tenían antigüedad suficiente en sus permisos de conducir para hacerlo. Todas las empresas de renting requieren una antigüedad de, como mínimo, dos años para alquilar un vehículo de estas características.

Tres furgonetas, tres objetivos diferentes
Su plan frustrado de alquilar un camión los llevó a hacerse con dos furgonetas el 16 de agosto, que se alquilaron a las once de la mañana y a las cuatro de la tarde. Al día siguiente, después de la explosión de la casa de Alcanar, alquilaron la tercera furgoneta, una Renault Kangoo. La intención, según recopilación Interviú , podría ser la de atentar contra tres objetivos diferentes. Según la confesió de Mohamed Houli, el terrorista que resultó herido durante la explosión de la casa, hacía un año que preparaban el atentado y «lo podíamos haber perpetrado hace un mes y medio», a principios del mes de julio.

Butano en el Peugeot, una pistola Táser en la casa de Alcanar y tres orejas humanas
La policía encontró 120 bombonas de butano en el interior de la casa de Alcanar y, según el informe del CNI que recoge Interviú, había cinco más en el Peugeot 306 que había aparcado allí mismo. En la casa encontraron también una pistola tipo Táser, contenedores de ácido, siete pulsadores –algunos con cable– y veinte envases de acetona con cuatrocientos litros comprados en tiendas de pintura de Tortosa, aparte de clavos conseguidos en una empresa de hierro. El dinero para adquirir todo este «arsenal» lo habría conseguido vendiendo joyas en Vinaròs. Entre los escombros de la casa, la policía habría encontrado también tres orejas humanas. Una corresponde al imán de Ripoll, otra al terrorista Youssef Aallaa y una tercera que, según la revista, queda por atribuir a quien pertenece.

Siguiendo al modelo de la revista 'Rumiyah'
Todo apunta que Younes, el conductor de la masacre en Barcelona, quería seguir al modelo dejado por el terrorista Mohamed Lahouaiej-Bouhlel, el terrorista de Niza que consiguió matar a 86 personas. El ejemplo de este terrorista queda recogido en el número 3 de la revista Rumiyah de propaganda del Estado Islámico y que destaca la ventaja de atentar con vehículos, extremadamente fáciles de adquirir.
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