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Imatge de l'interior d'un dels vehicles dels ARRO en què es veu que la càrrega no està separada.

Denuncian que los coches de los ARRO de Mossos incumplen el Reglamento de Circulación

Imagen del interior de uno de los vehículos de los ARRO en que se ve que la carga no está separada.

Cedida

Denuncian que los coches de los ARRO de Mossos incumplen el Reglamento de Circulación

Los vehículos no están preparados para transportar el nuevo material

Actualizada 02/04/2017 a las 20:20

El sindicato USPAC de los Mossos D'Esquadra pedirá al comité de seguridad y salud laboral del Departamento de Interior que los vehículos de las unidades ARRO –entre los cuales los de Salou- se adecuen a la normativa y, por lo tanto, a la carga que tienen que transportar. El sindicato se ha hecho ressó de las quejas que han recibido de todo el territorio por parte de los agentes que forman parte de esta unidad. Tal como ha mostrado a través de fotografías, las furgonetas con que se trasladan los agentes de Mossos D'Esquadra no cuentan con ninguna reja que separe la carga que transportan, que es mucha, de los agentes que viajan. USPAC se ha felicitado por el hecho de que los vehículos ARRO ya cuenten con mucho de material nuevo y de alta calidad. Sin embargo, lamenta que «los vehículos no están preparados para transportarlo con seguridad». «Estamos poniendo en peligro la seguridad física de los agentes, ya que, en caso de accidente, todo el material transportado sería desplazado hacia adelante, con una fuerza de impacto muy elevada», asegura el sindicato mediante un comunicado. USPAC ha mostrado con fotografías que, en los vehículos, se produce una «clara infracción de la norma», en concreto del artículo 10.3 del Reglamento General de Circulación, ya que falta un elemento que separe físicamente la carga de los agentes.

En uno de los casos que pudo comprobar el sindicato, la carga estaba compuesta por siete chalecos pequeños de siete kilos cada una y una manta balística que pesaba treinta kilos. Este peso se multiplicaría por veinte por la inercia de un impacto, es decir, en un accidente de tráfico. En otro de los casos, la carga transportada ocupaba la parte donde se tienen que sentar los agentes.

Desde de USPAC aseguran que, según cuál sea la respuesta que obtengan por parte del comité de seguridad y de salud laboral del departamento de Interior, esta infracción será denunciada ante el departamento de Trabajo de la Generalitat de Catalunya.
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