Los grupos parlamentarios celebran la unidad de la agenda catalana para el Corredor del Mediterráneo
C's y PPC piden al Gobierno que negocie la inversión con el Estado mientras que CSQP subraya las reivindicaciones del territorio
El Tribunal de Cuentas de la UE denuncia la poca competitividad del corredor mediterráneo sin Tarragona
Las fuerzas parlamentarias han celebrado la unidad y el consenso tejidos entorno a la agenda catalana para el Corredor del Mediterráneo, rubricada este viernes en el Palau de la Generalitat y que recoge el calendario a desplegar de aquí a 2020 con el fin de hacer efectiva una infraestructura «prioritaria» para el país. C's y el PPC han pedido al Gobierno de la Generalitat que «dialogue y negocie» las obras y las inversiones con el Estado. Desde CSQP, se han subrayado reivindicaciones locales como el intercambiador de la alta velocidad en el Penedès y el aprovechamiento de la línea ferroviaria de la costa entre l'Hospitalet de l'Infant y Tarragona como vía de tranvía urbano. Para el PSC, no es momento de hacer valer las demandas locales sino de pensar en clav de país. JxSí ha insistido en priorizar el transporte ferroviario de mercancías.