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Nova ruta de Ryanair entre Reus i Birgmingham des de 24,99 euros

Nueva ruta de Ryanair entre Reus y Birgmingham desde 24,99 euros

Una imagen de archivo de un avión de Ryanair en el aeropuerto de Reus.

Diari Més

Ryanair es la compañía aérea peor valorada por los pasajeros

Según Facua, el segundo lugar lo ocupa Vueling, valorada como la aerolínea que comete más abusos por un 16,2% de los encuestados
  • Redacció/Agències

Actualizada 29/12/2016 a las 19:12

Ryanair es la compañía aérea peor valorada por los consumidores, de acuerdo con una encuesta realizada por Facua-Consumidors en acción. La compañía irlandesa es la que comete más abusos según el 45,4% de los encuestados, seguida por Vueling, la aerolínea integrada en IAG, votada por un 16,2%.

Los resultados de esta encuesta –realizada entre septiembre y noviembre de 2016 sobre una muestra total de 3.289 usuarios– también reflejan que la calidad de la atención a los usuarios ha empeorado en los últimos años, según un 46,2% de los participantes, mientras que un 38,6% considera que sigue más o menos igual y tan sólo un 8,6% valora que ha mejorado, según indica la organización.

Casi 9 de cada 10 usuarios creen que las autoridades no garantizan la protección de los derechos de los pasajeros ante los incumplimientos de las obligaciones de las aerolíneas. Así, un 44,4% considera que hay una absoluta falta de control sobre el sector aéreo, mientras que el 42,9% valora que los controles son insuficientes. Tan sólo un 0,7% de los encuestados entienden que los controles son suficientes.

En este sentido, el 87,8% de los encuestados que han sufrido una cancelación, una denegación de embarque o un gran retraso no fueron informados de sus derechos por parte de las aerolíneas. De hecho, un 57,9% indica que no tan sólo no fueron informados, sino que además tampoco conocían sus derechos, mientras que un 29,9% no recibió la información pero ya la conocía. Un 7,4% sí recibió la información adecuada.

Ante una situación como la mencionada de cancelación, denegación o gran retraso, el 60,8% indica que nunca le abonaron las compensaciones correspondientes, mientras que al 18,6% sí, pero tuvieron que exigirlas, al 4,0% las abonaron inmediatamente y al 3,1%, a los pocos días.

En cuanto a la pérdida, deterioro o retraso en la entrega del equipaje, un 82,6% afirma que no le ofrecieron información sobre sus derechos y las compensaciones correspondientes (de los cuales un 59,9% no recibió información y no sabía qué derechos tenían, mientras que un 22,7% tampoco fue informado pero ya conocía sus derechos), mientras que un 12,3% cree que sí fue informado correctamente.

Asimismo, el 54,5% de los encuestados por Facua considera que la información ofrecida por las aerolíneas sobre las condiciones y términos del contrato y sobre los derechos y obligaciones de ambas partes no es suficiente. Igualmente, el 74,9% tampoco cree que las aerolíneas faciliten información de contacto clara para presentar consultas y reclamaciones.

El 51,8% de los encuestados indica que la última vez que contactó con el servicio de atención al cliente de una compañía aérea por teléfono tuvo que marcar un número con prefijo 902. El 7,2% tuvo que llamar a un teléfono de tarificación adicional (803, 806 o 807). Sólo el 6,8% pudo contactar con la aerolínea a través de un número con prefijo geográfico y el 3,2% por|para un teléfono gratuito.

Precios reales
Por otra parte, un 64,1% de los encuestados denuncia que el precio final de los vuelos era más alto que el ofrecido inicialmente a las webs de las aerolíneas. Según Facua, uno de los motivos por los cuales los precios se suelen hinchar al finalizar el proceso de compra es que muchas aerolíneas incluyen un cargo por pagar con tarjeta. Un 45,4% reconoce haber sufrido esta práctica en su último vuelo. Además, el 70,1% de los encuestados cree que el precio del billete tendría que incluir el derecho a viajar con maletas y que eso no suponga el pago de un suplemento adicional, mientras que el 25,0% de los usuarios está de acuerdo en que el equipaje se pague aparte.
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